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Cathay Pacific sacará a 600 empleados en importantes sacudidas

Ⓒ AFP/File – Anthony WALLACE – | Cathay Pacific registró su primera pérdida neta anual en ocho años en marzo, citando la intensa competencia de las aerolíneas de bajo costo en su cuota de mercado

La aerolínea emblemática de Hong Kong, Cathay Pacific, dijo el lunes que cortaría 600 empleados, incluyendo un cuarto de su administración, como parte de su mayor sacudida en dos décadas para reparar sus resultados finales.

En marzo, la compañía registró su primera pérdida neta anual en ocho años, citando una intensa competencia ya que las aerolíneas de bajo coste, en particular de China continental, comen en su cuota de mercado.

Se comprometió en ese momento a recortar los costos en un 30 por ciento después de que su pérdida neta de $ 74 millones en 2016 invirtiera un beneficio de $ 773 millones en el año anterior.

En un comunicado de la compañía el lunes, la aerolínea dijo que perdería 190 puestos de dirección, así como 400 puestos no directivos en su sede de Hong Kong.

“Hemos tenido que tomar decisiones difíciles pero necesarias para el futuro de nuestro negocio y nuestros clientes”, dijo el CEO Rupert Hogg.

“Los cambios en los hábitos de viaje de la gente y lo que esperan de nosotros, la evolución de la competencia y una perspectiva de negocios desafiante han creado la necesidad de un cambio significativo”.

Ningún piloto, tripulación de cabina o empleados de primera línea se verían afectados, pero se les pediría que “proporcionaran mayores eficiencias y mejoras de productividad”, se lee en el comunicado.

La analista de aviación Corrine Png dijo a AFP que la compañía se estaba moviendo “en la dirección correcta”, ya que parecía transformar el negocio y mejorar la competitividad de costos.

“El desafío es cuando empiezas a recortar el número de empleados … realmente tienes que mantener la moral del personal alta”, dijo.

“Ellos realmente no han tocado la línea de frente – pilotos, tripulación de cabina, servicio al cliente – por lo menos esta parte, con suerte, reducirá la posibilidad de comprometer el producto”.

– Creciente competencia –

Ⓒ AFP/File – Anthony WALLACE – | El CEO de Cathay Pacific, Rupert Hogg, dijo que la compañía ha tenido que tomar “decisiones difíciles pero necesarias” para el futuro del negocio

Singapore Airlines (SIA) también reportó una pérdida neta de Sg $ 138.3 millones ($ 99.4 millones) en el cuarto trimestre el pasado jueves, haciendo que la utilidad neta de todo el año caiga en más de la mitad del año anterior.

Dijo en un comunicado que se estaba llevando a cabo una “amplia revisión” de la red, la flota, los servicios y la estructura organizativa de la compañía.

A pesar de la expansión de los viajes aéreos internacionales en la región, la intensa competencia ha seguido afectando a las aerolíneas de primera línea, ya que las aerolíneas chinas de China continental aumentan agresivamente las rutas de largo recorrido.

Las noticias del retiro de Cathay vinieron mientras que las líneas aéreas de Hainan de China anunciaron planes el lunes de comprar 19 aviones de Boeing para $ 4.2 mil millones para ayudar a cubrir demanda de cohete.

La compañía dijo en un comunicado a la bolsa de valores de Shanghai que compraría 13 Boeing 787-9 aviones de pasajeros y seis 737-8s, citando el continuo “rápido crecimiento” en el mercado de viajes de China a medida que aumentan los ingresos.

Cathay anunció un importante programa de reestructuración en enero después de publicar su primera pérdida neta anual desde 2008 en el momento culminante de la crisis financiera.

La aerolínea también está perdiendo los viajeros premium, ya que viene bajo presión de los rivales del Medio Oriente que se están expandiendo a Asia y ofreciendo más toques de lujo.

“Los recortes de empleo son obviamente la medida más eficaz en el corto plazo, pero el problema de Cathay no viene de dentro, es la creciente competencia de fuera de los pares de servicio completo en el continente y Oriente Medio a los transportistas de presupuesto”, Yu Zhanfu Roland Berger Strategy Consultants Dijo Bloomberg Noticias.

“Cathay ha estado sufriendo una disminución tanto en el rendimiento como en el factor de carga. Eso es lo que Cathay necesita abordar urgentemente afilando su competitividad externamente “, agregó Yu.

El recorte de personal es el primer anuncio importante desde que Hogg reemplazó a Ivan Chu el 1 de mayo como parte de una revisión de la administración.

Las acciones de Cathay subieron tan alto como 3.7 por ciento en comercio temprano antes de relajarse para terminar 2.30 por ciento más arriba en HK $ 11.58.

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